22 janvier 2007
Elle a trente ans : la 305
1977. La révolution Peugeot n'a pas encore eu lieu. Sept ans avant la sortie de la 205 GTI, la marque au lion est encore synonyme de classicisme et de sérieux. Héritière des 404, 204, 304 ou 504, la 305 est l'une des dernières représentantes de cette longue lignée de berlines bourgeoises. Pas de fantaisie, que du sérieux. Lors de sa présentation, cette voiture de 4,24 m destinée à prendre la suite de la 304 n'a pas suscité un enthousiasme démesuré. Une nouvelle Peugeot, c'était toujours un événement, jamais une surprise. Et pourtant, cette 305 affichait une ligne un peu plus moderne que celle de ses grandes soeurs. Sous le capot, pas de quoi jouer les Fangio : un 1290 cm3 de 65 chevaux et un 1472 cm3 de 72 chevaux. Il faudra attendre deux ans pour qu'arrive le diesel (inimaginable de nos jours). Suivra une version gentiment sportive, la GT de 94 puis 105 chevaux.
La 305 s'est tout de même écoulée entre 1977 et 1990 à 1.649.176 exemplaires. Mieux que la 304, à peine moins bien que la 309 qui lui fera de l'ombre à la fin de sa carrière. Mais c'est surtout l'arrivée de la Renault 18 puis de la BX qui empêcha cette sage auto de faire un véritable carton.
21:45 Publié dans Auto/Moto, Histoire, Peugeot | Lien permanent | Commentaires (17) | Envoyer cette note
Commentaires
Notre club Planete305 se bat depuis 4 ans pour rassembler et faire revivre la Peugeot 305. Je suis content de trouver un article qui parle de ses futurs 30 ans (le 17 novembre 2007).
Cependant plusieurs erreurs sont à corriger. A l'époque la presse a été enthousiasmée par la présentation de cette voiture, jugée "jeune et gaie" avec l'absence de chromes sur la carosserie (peinture noire mat) et des intérieurs colorés (bleu, marron).
Côté motorisation, la 305 était à la page : ses concurrentes (R18, Fiat 131, VW Passat...) affichaient les mêmes puissances.
Il faut aussi ajouter que la 305 a été restylée en 1982 et qu'elle a à cette occasion inaugurée les solutions techniques des futures Peugeot des années 80 (train avant pseudo mc Pherson, moteur XU & XUD, boite BE1...)
Ecrit par : Billyjim | 07 août 2007
Quand même, elle est loin l'époque où les voitures avaient une carrière commerciale de 10-15 ans.
La 305 était peut-être la dernière voiture française à avoir une longue carrière en France (à part la Twingo)
Ecrit par : superstar | 08 août 2007
il a oublié la 205 : 18 ans de carrière , soit 3 de plus que la vénérable Twingo
Ecrit par : paul-teurgestte | 25 août 2007
autant pour moi , la 205 a vécu 15 ans et non 18 comme je l'ai dit
mea culpa ......
Ecrit par : paul-teurgestte | 25 août 2007
Je me souviens en effet du relifting de 1982 qui était particulièrement réussi.
Ecrit par : sam | 04 septembre 2007
moteurs de rechange pour ls peugeot 305 modele 81 avec trois goujons
Ecrit par : mohamed | 11 janvier 2008
puis je intechanger le moteur de la peugeot 305 diesel 03 goujons avec celui de qlq'un d'autre voiture exp 205 e t c et merci
Ecrit par : mohamed | 11 janvier 2008
je possede 2 305 gtx j en suis fou de mes voitures existe t il un club de 305? merci de me repondre a bientot amicalement phil
Ecrit par : phil37 | 17 janvier 2008
pour remettre en état l'embrayage de ma 305 essence type 581A01 de 1981, je n'arrive pas à trouver le joint spi 40 x 49,6 x 5,5/7 et le joint torique. plus fourni par Peugeot et les grossistes en pièces auto.
quelqu'un peut-il m'aider?
merci
Ecrit par : bernard fournanty | 07 mars 2008
A VENDRE 305 GTX COMPLETE POUR PIECES OU
A RESTAURER AVEC C G TOURNANTE
JANTES ALU 390 EUROS DANS L'ETAT VISIBLE A CHELLES 77500
06 34 39 40 98
Ecrit par : ROSSETTO JEAN-PIERRE | 25 juillet 2008
pour ton embrayage le jt tu le trouvera dans une boite qui repart les verrin hydraulique
Ecrit par : pierre | 12 octobre 2008
je réitère mon annonce ci-dessus
06 34 39 40 98
MERCI
Ecrit par : ROSSETTO | 03 décembre 2008
moi aussi j'ai une 305 gtx grise et je l'adore .
elle est de 1985 , je l'ai achete en 2000 elle avait 15 ans et seulement 70 000 km . aujourd'hui elle a 24 ans et seulement 125 000 km ce qui n'est rien pour ce genre de voiture.elle est nickel chrome exterieure comme interieure et sutout d'origine (peinture avec le liserè d'origine,vitre teinté,glace electriques,toit ouvrant electrique,fermeture centralisé,jantes alu (d'origine et comme neuve,pneu 185 60 14 )enfin bref toute option.
Ecrit par : raphael ko | 26 mars 2009
urgent cause manque de place
305 GTX COMPLETE AVEC C GRISE
VISIBLE A COURTRY 77181
450 € C T OK
Ecrit par : ROSSETTO | 09 avril 2009
bonjour.
votre 305 GTX roule t'elle?
Combien de kms a t'elle?
Ecrit par : nicolas | 15 avril 2009
Bonjour à tous,
je vais , bientôt faire l'acquisition d'une 305 et celle-ci aurait besoin d'une restauration. Pouvez-vous me renseigner quant au club planete 305? Merci d'avance.
Ecrit par : Manu | 23 août 2009
je cède 450 € une 305 GTX propre roule régulièrement
18 / 07 / 86 visible à courtry 77181 et donne avec des pièces neuves kit pompe à eau courroie de distribution filtre à huile CT OK URGENT CAUSE MANQUE DE PLACE
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Ecrit par : ROSSETTO | 12 novembre 2009
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